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原来数控硬轨车床的主轴是采用了这种结构
更新时间:2019-01-17 点击次数:2588
  数控硬轨车床是一种高精度、率的主动化机床,运用数控硬轨车床能够进步加工效益,创造更多的价值,数控硬轨车床的呈现使企业摆脱了落后的加工技能,数控硬轨车床的工艺与一般车床的加工工艺相似。
 
  数控硬轨车床的导轨采用进口直线导轨、噪音小、速度快、精度高、使用寿命长等特点,直排刀架工作效率高,精密滚珠丝杆副更,气动、手动一体式弹簧夹头、也可选配液压夹紧装置、方便、快捷、省时、省力,集中式润滑油路,润滑更到位。数控硬轨车床的床身,采用平床身结构,树脂砂造型,铸铁铸造,上部宽度为400mm。导轨采用中频淬火磨削和贴塑工艺,具有良好的耐磨性和精度保持性。
 
  数控硬轨车床的主轴结构采用前后端两点支承典型结构,主轴具有很高的刚度。主传动为三档无级变频调速速度范围为21~1500r/min;主传动齿轮副均经淬硬磨削处理,各传动副和滚动轴承均经强力油液润滑,具有良好高速低温升性能。主轴箱箱体的设计充分考虑了散热措施和减震机构,使得主轴箱具有噪声低,传动精度高的特点,机床噪声不超过国家标准规定数值。机床具有电器过载保护装置,机械过载保护装置和控制主轴转动的急停装置,自动变速机型外置自动变速控制箱。
 
  数控硬轨车床特点:
 
  1、机床精度高,主轴采用哈尔滨轴承HRB高精密度双滚珠轴承支承,噪音低,精度高,稳定性好。
 
  2、床身导轨经超音频淬火后精磨,硬度高,刚性好。
 
  3、电动四工位刀架采用精密齿盘定位,重复定位精度高。
 
  4、尾架具有快速凸轮夹紧装置,工作效率高。尾座套筒内有防止钻头旋转的装置,避免了因误操作引起的钻头旋转而损伤尾座套筒内孔锥度,有效的保护了尾座部件。
 
  5、数控系统采用广数系统或凯恩帝等国内外,可选用混合式步进电机驱动或交流伺服电机驱动,也可根据用户要求选配其它系统。
 
  6、易于操作,特别适用于复杂零件或对精度较高的大批量零件的加工。

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